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明年铁路“钢需”将逐步发力,为热轧H型钢钢市需求注入强劲动力
作者:天津亚太恒通钢铁    来源:www.ythtxc.com    点击数:   更新时间:2018年11月30 【字体: 】 

 未来交通固定资产投资将继续发力,确保今年完成“铁路投资7320亿元、公路水路投资1.8万亿元、新改建农村公路20万公里”三大任务。同时加大基础设施领域补短板的力度,持续加大中西部铁路建设。据交通运输部统计数据显示,2018年1-10月,交通固定资产投资完成2.6万亿元,同比增长0.7%。其中铁路固定资产投资累计完成6331.29亿元,同比增长1.2%;公路建设完成投资17638亿元,高速公路、农村公路投资分别增长11.6%和1.5%,普通国省道投资下降14.4%;水运建设完成投资912亿元,同比下降9.4%。明年铁路“钢需”将逐步发力,为热轧H型钢钢市需求注入强劲动力。

2018年1-10月,国家发改委共审批核准固定资产投资项目156个,总投资7895亿元,这些项目主要集中在交通运输、能源等领域,其中高铁方面,发改委批复了包头至银川铁路银川至惠农段、上海经苏州至湖州段、重庆至黔江等三个高铁项目可研报告,总里程529.14公里,总投资1031.65亿元。这些项目的建设对于完善西部地区、长江三角洲等区域路网布局,促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。明年铁路“钢需”将逐步发力,为热轧H型钢钢市需求注入强劲动力。

当前中国发展中仍存在较多短板,特别是基建领域,因此补基建短板成为重要的稳投资稳增长举措。10月31日,国务院办公厅印发《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》,提出支持“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等重大战略,围绕打好精准脱贫、污染防治攻坚战,着力补齐铁路、公路、水运、机场、水利、能源、农业农村、生态环保、公共服务、城乡基础设施、棚户区改造等领域短板,加快推进已纳入规划的重大项目。同时《指导意见》也明确了九大领域的重点任务。其中,在铁路领域,以中西部为重点,加快推进高速铁路“八纵八横”主通道项目,拓展区域铁路连接线,进一步完善铁路骨干网络。推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区城际铁路规划建设。2019年铁路项目将最先挑起大梁,将分批建设重点中西部铁路项目,铁路投资将再次迎来一次大爆发,未来几年国内将开工高铁项目35个,总投资1.4万亿元。随着铁路项目建设的稳步推进,明年铁路“钢需”将逐步发力,为热轧H型钢钢市需求注入强劲动力。

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