钢坯价格虽然承压下调,但热轧H型钢市场仍存在“钱”与“货”的压力。从“钱”的角度来看,钢厂端坯料利润倒挂的问题仍然存在,短期随着钢坯成本的进一步下降,大概率将缓解;贸易环节普遍为高成本库存,而期现主流的唐山市场,基差虽然逐渐回归,但目前并不足以扭转亏损局面,有待基差的进一步修复;下游轧钢来讲,厂内钢坯库存多为高成本库存,前远期交单资源亦多为高价成本,随着环保解除的复产,出货速度将决定轧钢企业资金回笼的快慢,热轧H型钢价格的反弹一定程度上将带动成品成交,但并不能根本解决资金压力。从“货”的角度来看,当前唐山钢坯资源有限,供应难放量,外地难流入,11月到港总量有限,相对于月底比较庞大的交单量来讲,货源问题阶段性难解。房地产行业贷款的合理需求正得到满足,然而并非趋势性变化,10月份新开工面积降幅明显扩大,房地产对于建筑业用钢仍是拖累;10月份建筑业新订单指数回升至扩张区间,土木工程建筑业新订单指数连续两个月上升,基建投资需求有望释放,有利于稳定建筑钢材需求。
10月份,制造业增速略有回升,主要行业中,通用设备、专用设备、电气机械和器材等行业增速回落,汽车业降幅收窄,汽车产量环比回升,后期随着限电等因素影响逐步消除,制造业生产有望逐步回暖,制造业用
热轧H型钢需求有望保持韧性。11-12月份订单较差,而自身库存偏低,刚需拿货的情况存在,大量补库的意愿不强。制造业所面临的问题是在于订单缺失,对囤货意愿并不强,因此消费可回升空间有限。12月份预期消费环比11月仍会呈现平稳下滑。下端反馈情况看,建筑业的资金情况依然紧张,没有放松的迹象,好的行业仅有造船,前期较好的集装箱行业也呈现下降趋势;
综合来看:
热轧H型钢需求下滑,供给有上升改变,而成本呈现塌陷的情况,对于整个
热轧H型钢行业带来看,压力由下向上进行传导,而价格重心下移的情况有所体现。